El aire acondicionado del coche necesita una cantidad adecuada de gas refrigerante para funcionar correctamente. Con el paso del tiempo es normal que el sistema pierda pequeñas cantidades de gas, lo que provoca que el aire acondicionado pierda capacidad de enfriamiento. Sin embargo, realizar una recarga de gas sin comprobar antes el estado del sistema puede provocar que el problema vuelva a aparecer en poco tiempo.
Antes de realizar una carga de gas es recomendable hacer un diagnóstico del sistema de climatización, ya que en muchos casos la falta de frío no se debe únicamente a la pérdida de refrigerante.
Síntomas de que falta gas en el aire acondicionado
Cuando el sistema tiene poco gas refrigerante suelen aparecer algunos síntomas claros:
El aire acondicionado no enfría lo suficiente
El aire sale templado incluso con el sistema al máximo
El habitáculo tarda mucho en enfriarse
El compresor se conecta y desconecta con frecuencia
Si aparece alguno de estos síntomas es recomendable revisar la presión del sistema de climatización.
Cómo se realiza la carga de aire acondicionado
La carga de aire acondicionado se realiza utilizando una máquina de mantenimiento del sistema de climatización, que permite trabajar con precisión en el circuito.
El procedimiento normalmente incluye:
Recuperación del gas antiguo del sistema
Realización de vacío en el circuito
Comprobación de posibles fugas (no detecta fugas pequeñas)
- Inyección de aceite en el circuito
Carga de gas refrigerante con la cantidad exacta
Comprobación de presiones y funcionamiento
Este proceso permite que el sistema vuelva a funcionar correctamente.
Cómo detectar una fuga con hidrógeno
Una de las formas más eficaces de localizar fugas en el sistema de aire acondicionado es mediante el uso de hidrógeno con nitrógeno trazador. Este método permite detectar pérdidas de gas incluso cuando son muy pequeñas.
El procedimiento consiste en introducir en el circuito una mezcla de hidrógeno y nitrógeno a presión después de haber recuperado el refrigerante del sistema.
Posteriormente se utiliza un detector electrónico de hidrógeno, que es capaz de identificar la presencia de este gas cuando se escapa por una fuga.
Este método tiene varias ventajas:
Permite detectar fugas muy pequeñas
No contamina el sistema de aire acondicionado
Es un procedimiento seguro y preciso
Facilita localizar el punto exacto de la fuga
El detector se pasa por los diferentes componentes del sistema, como:
Condensador
Tuberías del circuito
Compresor
Evaporador
Conexiones y válvulas
Cuando el detector detecta hidrógeno, indica que en ese punto existe una fuga en el circuito del aire acondicionado.
Este procedimiento permite localizar el problema antes de realizar la reparación y evitar realizar cargas de gas innecesarias.
Por qué no es recomendable cargar el aire acondicionado sin diagnóstico previo
Muchos conductores piensan que cuando el aire acondicionado no enfría simplemente hay que añadir gas refrigerante. Aunque en algunos casos esto puede ser suficiente, en otros el problema puede estar relacionado con una avería en el sistema.
Si no se realiza una comprobación previa, pueden existir problemas como:
Fugas en el circuito de refrigerante
Compresor del aire acondicionado defectuoso
- Ventilador habitáculo no funciona
fallos eléctricos en el sistema
Obstrucciones en el circuito
En estas situaciones, realizar una carga de gas sin diagnosticar el sistema solo solucionará el problema de forma temporal o incluso no lo solucionará.
