
Como todos sabemos hoy en día los vehículos con sus nuevos equipamientos tanto en el confort como en los sistemas de inyección electrónica las averías eléctricas y electrónicas superan a las mecánicas. Por lo cual en tu box mecánica hemos invertido en formación para nuestros mecánicos y equipamiento de diagnóstico para poder brindar este servicio tan importante para tú coche.
Diagnóstico avanzado.
En nuestro taller disponemos de muchas herramientas de diagnóstico como scaners, osciloscopio, medidores de compresión de cilindros, etc. Para poder diagnosticar todo tipos de averías como ABS, ESP, AIRBAG, filtros de partículas, egr, etc.
Clonación de centralitas motor.
Cuando queremos cambiar una centralita de coche no basta solo con cambiarla, hay que hacerle una clonación (copiar los archivos originales) con la centralita original.
Virginizado de fusibleras inteligentes
(Bsi, uch,etc).
Al igual que las centralitas de motor tambien hacen falta hacer ciertas configuraciones para poder instalarlas sin problemas.
Restablecimiento del módulo de airbag.
Cuando tenemos un accidente y los airbag saltan, no solo hay que cambiarlos, sino que a la centralita hay que reconfigurarla para quitarle el fallo del accidente.
Reparación de anillo de airbag o mando de luces.
Esta pieza se encuentra justo debajo de nuestro volante, su función es mantener la continuidad de la alimentación del detonador del airbag y las conexiones que vienen del módulo, este anillo esta constantemente girando a la par de nuestro volante, por lo cual con el tiempo termina averiándose. Cuando se avería el fallo más común es la luz del airbag encendida y el claxon posiblemente no funcione.
Emparejamiento de unidades y centralitas.
Cuando cambiamos una unidad o centralita de nuestro coche (ABS, airbag, ecu, radio, etc) a veces no es tan sencillo como montarla y ya está, tenemos que codificarla para que el coche la reconozca y de autorización a su funcionamiento. Mediante una máquina de diagnóstico adecuada se puede hacer esta codificación.
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