Averías en airbag
Este sistema es el encargado de nuestra seguridad a la hora te tener un accidente, desplegando por el coche «bolsas de aire» distribuidas estratégicamente para evitar que nos demos un golpe o minimizar el daño
Autor: Tubox
Averías en ABS, ESP
Tenemos que saber la diferencia entre un sistema ABS y ESP. El ABS es un sistema antiderrapaje y el ESP es un sistema de control de tracción. Dicho esto aunque comparten muchos sensores la forma
Averías motor
Para el correcto funcionamiento de nuestro motor hay una gran cantidad de elementos como sensores y actuadores que en un momento dado pueden hacer que nuestro coche de una avería y no funcione correctamente o
Diagnóstico avanzado de averías.
En nuestro taller disponemos de muchas herramientas de diagnóstico como scaners, osciloscopio, medidores de compresión de cilindros, etc. Para poder diagnosticar todo tipos de averías como ABS, ESP, AIRBAG, filtros de partículas, egr, etc.
Reprogramación de centralitas de motor
Muchas veces necesitamos reprogramar el software de nuestra centralita de motor para realizar pruebas o solucionar problemas.
Emparejamiento de unidades y centralitas.
Cuando cambiamos una unidad o centralita de nuestro coche (ABS, airbag, ecu, radio, etc) a veces no es tan sencillo como montarla y ya está, tenemos que codificarla para que el coche la reconozca y
Codificado y emparejamiento de módulos de ABS
Al igual los que todas las centralitas que tiene nuestro coche al cambiar nuestro módulo centralita del abs tendremos que codificarlo y adaptarlo a nuestro vehículo.
Reparación de anillos de airbag y mando de luces
Esta pieza se encuentra justo debajo de nuestro volante, su función es mantener la continuidad de la alimentación del detonador del airbag y las conexiones que vienen del módulo, este anillo esta constantemente girando a
Restablecimiento de crash el módulo de airbag.
Cuando tenemos un accidente y los airbag saltan, no solo hay que cambiarlos, sino que a la centralita hay que reconfigurarla para quitarle el fallo del accidente.
Virginizado y clonado de fusibleras (Bsi, uch,etc).
Al igual que las centralitas de motor también hacen falta hacer ciertas configuraciones para poder instalarlas sin problemas.